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宋金瓯教授,就任于天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,主要研究方向为内燃机燃烧过程优化及排放控制,并担任国家自然科学基金等多个重大课题负责人,在汽车动力及内燃机研发设计领域拥有丰富的理论与实践经验。
发动机性能及驾驶感受测评
随后,宋教授亲自驾车对福特领界EcoBoost®发动机的实际工作表现进行了测评。宋教授表示:“领界实际的发动机舱隔音表现也不错,隔音棉基本上覆盖了整个发动机舱,在低速状态行驶时基本听不到发动机噪声。发动机舱左侧玻璃水和防冻液的添加口,右侧电池上方也具有塑料件的防护,能够做到如此细致实属不易。”
多功能座椅测评
在对发动机实际工作效率的测评中,宋教授便已经对领界多功能座椅的表现有了一个初步的体验;在反复操作与驾驶后,宋教授最终对领界的多功能座椅评价如下:“福特领界前排座椅配备通风加热模块,可通过触屏调节座椅表面温度,采用的双轴承静音轴流风机,最大响度不超过5sone(宋),安静舒适;驾驶员座椅可以电动调节,电机噪音小,后排座椅支持4/6比例放倒,中间位置地台基本平整,乘客可以轻松地将双脚放在中部地板上,并且后排座椅靠背角度可以按比例调节,保证舒适度。”
作为美系家用SUV中的新人,福特领界的表现是颠覆性的。既拥有着美系车型一贯的澎湃动力和安全性表现,又有着不输日系车型的空间舒适享受与燃油经济性,在本次全国测评中收获了众多教授测评团队的好评,相信凭借众多优点于一身的福特领界,定能够成为未来家用SUV的典范车型。
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