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电动车铅酸电池、锂电池、石墨烯电池,哪一种更耐用呢?

点击数:158次  发布时间:2022/11/28 16:29 作者: 来源:网络

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一、耐低温性能

我们知道,由于铅酸电池工作原理的原因,到了冬季,电解液浓度变稠,电池内的电阻增大,这样就会使得电池充放电能力下降,最终导致电动车的续航里程下降,一般来说,铅酸电池在25度左右的环境里工作最稳定,可以达到100%的电量,在10度左右的环境时,只有80%的电量,在零度左右时只有原来的50%。


石墨烯电池由于加入了石墨烯材料,对电池中的电解液进行了改良,虽然也受到温度的影响,但是影响不是很大,耐低温性能要比普通的铅酸电池好,锂电池虽然在低温时也会受到影响,但是它的耐低温性能最好,只要温度不低于-20度,锂电池几乎不会受到温度的影响。

二、使用寿命

在更换电池的时候,电池的使用寿命也是大家最为关心的,那么这三种类型的电池,他们的使用寿命是什么情况呢,每一种电池都有自己的充放电次数,充放电次数的多少决定了电池的使用寿命。


普通的铅酸电池充放电次数是350~400次,石墨烯电池的充放电次数是850~900次,锂电池的充放电次数是1200~1500次,通过充放电次数可以看出锂电池的使用寿命最长,其次是石墨烯电池。

三、冬季的续航里程

冬季由于受到温度的影响,电池的续航里程都会有所下降,那么这三种电池哪一种下降得最多,哪一种受影响又最低?我们就以60V20Ah的电池为例,看一下温度降至0度左右时,哪一种电池的续航里程变化最大。


无论是普通的铅酸电池、石墨烯电池还是锂电池,都要他们的容量一样,那么在夏季的时候,他们的续航里程是一样的,比如60V20Ah的电池的续航里程为70~80公里左右,但是到了冬季由于受到温度的影响,普通的铅酸电池续航里程会变成40~50公里,石墨烯电池的续航里程为50~60公里,锂电池续航里程几乎不变。


也就是说锂电池在0度左右时不受温度的影响,石墨烯电池受温度影响比较少,而铅酸电池受温度的影响最大,只有原来的50%左右。

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